“金九”开启，黑色系商品能否季节性企稳？
2022-09-01
1195 需求低迷、供应趋增打压下，8月末黑色系商品全线大幅下挫，截至31日，铁矿、螺纹本周累计最大跌幅近7%，焦煤、焦炭累计跌幅更是逼近10%。
整个8月，黑色系商品整体处于弱势格局之下，随着“金九银十”的传统旺季临近，煤焦钢矿能否迎来季节性的企稳？
淡季“成色十足”
从供需面看，需求疲弱给产业链带来的“负反馈”影响仍未见到明显改善的迹象。尽管7、8月通常是钢材需求的淡季，但今年受到高温和疫情的影响，需求淡季表现的“成色十足”。
地产是钢材需求“大户”。但国家统计局的数据显示，1-7月份，房地产开发投资同比下降6.4 %，房屋新开工面积下降36.1% ，7月单月的房地产开发景气指数为95.26，创下年内最低点。这也成为市场看弱钢材需求的主要依据。
从库存变化来看，我的钢铁网（mysteel）数据显示，尽管6月下旬以来螺纹钢社库连续回落，但在上周，库存降幅收窄至20万吨以内，且钢厂库存结束“八连降”，环比转增。另据31日公布的调查数据显示，截至8月31日当周，全国31个城市建材社会库存总量689.38万吨，环比下降2.35%。但同期全国建材厂库则升至326.80万吨，环比升23.万吨，升幅达7.57%；产量469.97万吨，较上周增加24.59万吨，上升5.52%。解读称，“钢厂资源向市场转移依旧不顺畅，厂库明显增加，市场依旧以消化库存为主，整体在传统消费淡季下，需求并无明显改善。”
原燃料供应趋增、需求承压
从生产端看，由于需求低迷、行业亏损扩大，6、7月份钢厂的停减产致使国内钢产量明显下降。国家统计局数据显示，2022年7月，中国粗钢日均产量262.68万吨，环比下降13.1%，为近三年同期最低水平；钢材日均产量342.71万吨，环比下降13.2%。钢厂产量下降意味着对原燃料需求的减少，直接冲击焦煤、焦炭和铁矿石的需求。
在双焦、铁矿需求承压的同时，供应增量的预期也在升温。30日一条有关“蒙煤口岸中方管委会计划组织一日蒙煤车通关量演练（预计900车）”的消息，引发了市场对于蒙煤进口或将增加的担忧，加剧了焦煤价格的下行压力。与此同时，铁矿石发运量也在明显回升。mysteel数据显示，上周（8月22-28日当周），澳洲巴西19港铁矿发运总量2553.3万吨，环比增加214.9万吨。其中澳洲发往中国的量1451.6万吨，环比增加217.3万吨。中泰证券首席经济学家李迅雷日前称，下半年的铁矿石的全球供应有所增加，叠加下半年铁矿石需求收缩，使得铁矿石的刚性供给小幅增加。
随着原燃料价格的回落，7月中下旬开始钢铁行业利润逐步修复，带动了钢厂产量的恢复。mysteel的周度数据显示，自7月28日当周螺纹周产量转增以来，直至8月25日当周，实现“五连增”。但需要看到的是，上周螺纹周产量的增幅递减至4万吨，而与去年同期水平相比，产量下降幅度依然显著。
从逻辑上讲，钢厂复产，有利于提振双焦和铁矿的需求，并增加成材的供给；但若钢厂复产放缓甚至减产，则又可能打压原燃料需求但改善成材的供需。这意味着，在这一“跷跷板”效应之下，即将到来的“金九银十”传统需求旺季的需求成色如何，将成为黑色系商品未来走势的关键。
“金九”需求或谨慎乐观
从机构的分析来看，市场对钢市的“金九”需求总体仍是谨慎乐观，主流观点虽看好需求的边际转好，但对改善的幅度仍不太乐观。
8月钢铁行业pmi报告中指出，9月份，钢材市场需求或继续改善。随着各地气温逐步下降，影响施工的因素趋于消退，前期持续受到抑制的需求有望出现一定程度的释放。在各地政府继续落实稳经济政策的带动下，基建项目将加快落地，汽车将继续恢复，海运向好发展也带动船舶产业加快增长，房地产虽仍面临较大压力，但随着下半年“保交房”政策及专项资金的陆续投放，房地产市场在低位或迎来一定支撑。
东海期货也在9月策略报告中指出，考虑到当前长材和板材都处于去库通道之中，加之稳增长政策持续发力，9-10月需求环比改善可能较大，但幅度可能相对有限。
值得注意的是，8月31日召开的国常会指出，支持刚性和改善性住房需求，地方要“一城一策”用好政策工具箱，灵活运用阶段性信贷政策和保交楼专项借款。这强化了市场对钢材终端需求改善的信心，钢价在31日夜盘时段跳空高开，并在1日上午收盘前一度收复3700元/吨关口。
金源期货分析认为，近日多地疫情反复，市场悲观情绪较重，但宏观稳增长基调不改，国常会再推稳经济措施，螺纹期价或能低位企稳。
东海期货则认为，9月份将进入旺季预期兑现阶段，需求环比改善概率较大，但幅度可能相对有限；供应方面，本轮钢厂复产已经接近尾声，供应再回5月高点的可能性不大。故预计9月月中之前钢材价格将会延续下行趋势，且不排除下探前低可能。下旬之后，随着市场焦点的转换，可能会有阶段性反弹机会。
综合来看，伴随着高温天气散去和“金九银十”传统需求旺季的开启，困扰钢市乃至整个黑色系商品产业链的“弱需求”问题一定程度上能得到改善，这也成为价格企稳的基础。但在宏观面的压力之下，黑色系商品的价格反弹之路料将阻力重重。
整个8月，黑色系商品整体处于弱势格局之下，随着“金九银十”的传统旺季临近，煤焦钢矿能否迎来季节性的企稳？
淡季“成色十足”
从供需面看，需求疲弱给产业链带来的“负反馈”影响仍未见到明显改善的迹象。尽管7、8月通常是钢材需求的淡季，但今年受到高温和疫情的影响，需求淡季表现的“成色十足”。
地产是钢材需求“大户”。但国家统计局的数据显示，1-7月份，房地产开发投资同比下降6.4 %，房屋新开工面积下降36.1% ，7月单月的房地产开发景气指数为95.26，创下年内最低点。这也成为市场看弱钢材需求的主要依据。
从库存变化来看，我的钢铁网（mysteel）数据显示，尽管6月下旬以来螺纹钢社库连续回落，但在上周，库存降幅收窄至20万吨以内，且钢厂库存结束“八连降”，环比转增。另据31日公布的调查数据显示，截至8月31日当周，全国31个城市建材社会库存总量689.38万吨，环比下降2.35%。但同期全国建材厂库则升至326.80万吨，环比升23.万吨，升幅达7.57%；产量469.97万吨，较上周增加24.59万吨，上升5.52%。解读称，“钢厂资源向市场转移依旧不顺畅，厂库明显增加，市场依旧以消化库存为主，整体在传统消费淡季下，需求并无明显改善。”
原燃料供应趋增、需求承压
从生产端看，由于需求低迷、行业亏损扩大，6、7月份钢厂的停减产致使国内钢产量明显下降。国家统计局数据显示，2022年7月，中国粗钢日均产量262.68万吨，环比下降13.1%，为近三年同期最低水平；钢材日均产量342.71万吨，环比下降13.2%。钢厂产量下降意味着对原燃料需求的减少，直接冲击焦煤、焦炭和铁矿石的需求。
在双焦、铁矿需求承压的同时，供应增量的预期也在升温。30日一条有关“蒙煤口岸中方管委会计划组织一日蒙煤车通关量演练（预计900车）”的消息，引发了市场对于蒙煤进口或将增加的担忧，加剧了焦煤价格的下行压力。与此同时，铁矿石发运量也在明显回升。mysteel数据显示，上周（8月22-28日当周），澳洲巴西19港铁矿发运总量2553.3万吨，环比增加214.9万吨。其中澳洲发往中国的量1451.6万吨，环比增加217.3万吨。中泰证券首席经济学家李迅雷日前称，下半年的铁矿石的全球供应有所增加，叠加下半年铁矿石需求收缩，使得铁矿石的刚性供给小幅增加。
随着原燃料价格的回落，7月中下旬开始钢铁行业利润逐步修复，带动了钢厂产量的恢复。mysteel的周度数据显示，自7月28日当周螺纹周产量转增以来，直至8月25日当周，实现“五连增”。但需要看到的是，上周螺纹周产量的增幅递减至4万吨，而与去年同期水平相比，产量下降幅度依然显著。
从逻辑上讲，钢厂复产，有利于提振双焦和铁矿的需求，并增加成材的供给；但若钢厂复产放缓甚至减产，则又可能打压原燃料需求但改善成材的供需。这意味着，在这一“跷跷板”效应之下，即将到来的“金九银十”传统需求旺季的需求成色如何，将成为黑色系商品未来走势的关键。
“金九”需求或谨慎乐观
从机构的分析来看，市场对钢市的“金九”需求总体仍是谨慎乐观，主流观点虽看好需求的边际转好，但对改善的幅度仍不太乐观。
8月钢铁行业pmi报告中指出，9月份，钢材市场需求或继续改善。随着各地气温逐步下降，影响施工的因素趋于消退，前期持续受到抑制的需求有望出现一定程度的释放。在各地政府继续落实稳经济政策的带动下，基建项目将加快落地，汽车将继续恢复，海运向好发展也带动船舶产业加快增长，房地产虽仍面临较大压力，但随着下半年“保交房”政策及专项资金的陆续投放，房地产市场在低位或迎来一定支撑。
东海期货也在9月策略报告中指出，考虑到当前长材和板材都处于去库通道之中，加之稳增长政策持续发力，9-10月需求环比改善可能较大，但幅度可能相对有限。
值得注意的是，8月31日召开的国常会指出，支持刚性和改善性住房需求，地方要“一城一策”用好政策工具箱，灵活运用阶段性信贷政策和保交楼专项借款。这强化了市场对钢材终端需求改善的信心，钢价在31日夜盘时段跳空高开，并在1日上午收盘前一度收复3700元/吨关口。
金源期货分析认为，近日多地疫情反复，市场悲观情绪较重，但宏观稳增长基调不改，国常会再推稳经济措施，螺纹期价或能低位企稳。
东海期货则认为，9月份将进入旺季预期兑现阶段，需求环比改善概率较大，但幅度可能相对有限；供应方面，本轮钢厂复产已经接近尾声，供应再回5月高点的可能性不大。故预计9月月中之前钢材价格将会延续下行趋势，且不排除下探前低可能。下旬之后，随着市场焦点的转换，可能会有阶段性反弹机会。
综合来看，伴随着高温天气散去和“金九银十”传统需求旺季的开启，困扰钢市乃至整个黑色系商品产业链的“弱需求”问题一定程度上能得到改善，这也成为价格企稳的基础。但在宏观面的压力之下，黑色系商品的价格反弹之路料将阻力重重。
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